KARTAL KENTSEL DÖNÜŞÜM Yağmahan Mimarlık & Mühendislik
Orta Mahalle Mahallesi — İmar, Zemin ve Maliyet Paftası
Bölge Kuşağı
Merkez & E-5 Metro
Merkez, D-100 (E-5) & M4 Metro Kuşağı
Zemin Sınıfı
ZB – ZC Zemin
Paleozoik Kayaç ve Sıkı Taşıyıcı Birim
Ortalama Emsal
KAKS 1,95
1/1000 Plan Emsal Katsayısı
Kat Karşılığı
%50 – %55
Arsa Sahibi Paylaşım Bandı
Kat Adedi & TAKS
7–12 Kat
TAKS: 0.30–0.40
Birim Yapım
29.500 TL/m²
A+ Deprem Güvenli Şartname
M4 Kartal & Soğanlık Metro İstasyonları Kesişimi

Orta Mahalle Kentsel Dönüşüm, İmar Planı ve 2026 Kat Karşılığı Rehberi

Turgut Reis Caddesi, Yalnız Selvi Caddesi ve M4 Kadıköy–Sabiha Gökçen Metrosu’na doğrudan erişimiyle dikkat çeken Orta Mahalle, sağlam zemini ve güçlü ulaşım ağıyla Kartal’ın en dengeli dönüşüm bölgelerindendir.

Öncelikli Akslar: Turgut Reis Caddesi Atatürk Caddesi Yakacık Caddesi Yalnız Selvi Caddesi Genç Osman Caddesi
Kartal Orta Mahalle M4 Metro aksında sağlam zemin üzerinde yükselen kentsel dönüşüm apartmanı
Uygulama Planı: 1/1000 Ölçekli Kartal E-5 Kuzeyi ve Güneyi Geçiş Aksı Uygulama İmar Planı

Orta Mahalle Yapı Stoku ve İmar Analizi

Mahalle genelinde 1988–1999 yılları arasında yapılmış ayrık nizam apartmanlar ve orta ölçekli siteler yaygındır. 600–1.000 m² üzeri parsellerde veya iki komşu binanın tevhidinde %50–%55 kat karşılığı oranları çalışırken, emsalini doldurmuş tekil apartmanlarda 1.875.000 TL Bakanlık hibe+kredi paketiyle yerinde yenileme yoğun talep görmektedir.

Zemin Mekaniği ve Temel Mühendisliği (ZB – ZC (Sıkı Kayaç ve Paleozoik Grovak-Şeyl Birimleri – Çok Sağlam Zemin))

Orta Mahalle, D-100 (E-5) aksı ve M4 Metro koridoru çevresinde deniz seviyesinden belirgin şekilde yükseldiği için ZB–ZC geçişli çok sağlam kayaç ve sıkı zemin formasyonlarına oturur. Sıvılaşma riskinin bulunmadığı bu jeolojik yapı, derin bodrum katlı kapalı otoparkların ve TBDY 2018 uyumlu C35/40 betonarme karkas binaların hem hızlı hem de ekonomik temel maliyetiyle inşa edilmesine olanak tanır.

Mimari & İmar Değerlendirmesi

Mimar İdris YAĞMAHAN: Turgut Reis Caddesi ve Yalnız Selvi Caddesi aksında metroya 5 dakika yürüme mesafesindeki apartmanları yenilerken, yüksek tavan ferahlığı, ebeveyn banyolu 3+1 çözümleri ve enerji verimli cephe mimarisi kurguluyoruz.

Statik & Finansal Fizibilite Notu

İnş. Müh. Celalettin YAĞMAHAN: M4 Metrosu’nun iki ana istasyonu (Kartal ve Soğanlık) arasında kalan Orta Mahalle’de konut satış hızı çok yüksektir; sağlam zeminin getirdiği maliyet avantajıyla kat karşılığı ve Yarısı Bizden modellerinde maliklere optimum şartlar sunuyoruz.

Cadde ve Raylı Sistem Aksları

Orta Mahalle Mikro-Koridor ve Dönüşüm Modelleri

Cadde / Mikro-Koridor Ulaşım & İstasyon Mevcut Bina Tipolojisi Önerilen Dönüşüm Modeli
Turgut Reis Caddesi & M4 Metro Yürüme Kuşağı M4 Kartal ve Soğanlık Metro İstasyonları (4–7 dk Yürüme) ZB–ZC sağlam zeminde 5–7 katlı ayrık nizam apartmanlar ve butik siteler Metro Değeriyle Kat Karşılığı (%50–%55) veya Düşük Farklı Hibrit Yenileme
Atatürk Caddesi – Yakacık Caddesi Bağlantı Aksı D-100 Kartal Kavşağı ve Metro Entegre İETT Hatları Ticaret+Konut geçişli cadde binaları ve 500–900 m² konut parselleri Tevhid Kademeli Emsal Artışıyla Kapalı Otoparklı Blok Geliştirme
Yalnız Selvi Caddesi & Genç Osman Caddesi Konut Bölgesi Soğanlık – Kartal Merkez Toplu Taşıma Aksı Emsali dolmuş 4–6 katlı sakin mahalle apartmanları Yarısı Bizden 1.875.000 TL Hibe+Kredi Paketiyle Yerinde Dönüşüm
2026/2027 Kartal Saha & Bakanlık Parametreleri

Kartal Kentsel Dönüşüm, Yarısı Bizden & Tevhid Hesaplama Motoru

Sahil alüvyon hattından Aydos kaya zeminine kadar kuşak bazlı birim maliyetleri, 1.750.000 TL yapım paketi düşümünü (+125.000 TL tahliye desteği) ve kademeli tevhid emsal artışını anında hesaplayın.

Yarısı Bizden Finansman Özeti Yeni İnşaat: 2.478 m²
Toplam Yapım Bütçesi
73.101.000 TL
Toplam Devlet Paketi
37.500.000 TL
Geri Ödemesiz Hibe
17.500.000 TL
10 Yıl Vadeli Bakanlık Kredisi
17.500.000 TL
Daire Başı Tahmini Müteahhit Tamamlama Farkı:
1.905.050 TL
18 Ay Şantiye Hakediş Ortalaması: 105.836 TL/ay · Kredi Geri Ödemesi Ruhsattan 24 Ay Sonra Başlar
Mevzuat Notu: İnşaat bütçesinden yalnızca yapım paketi (875 Bin Hibe + 875 Bin Kredi = 1.750.000 TL) düşülür. Tek seferlik 125.000 TL tahliye/taşınma desteği dairede fiilen ikamet edene (kiracı varsa kiracıya, malik bizzat oturuyorsa malike) ödenir; 18 aylık düzenli devlet kira yardımıyla birleştirilemez.
Detaylı Proje ve Maliyet Çalışması Talep Et
Kartal 24 Bölge İmar Ağı

Kartal’ın Komşu Bölgelerinde Kentsel Dönüşüm ve Emsal Durumu

Tüm 24 Bölgeyi Gör
6306 Sayılı Kanun, İmar ve Sözleşme Yanıtları

Orta Mahalle Kentsel Dönüşüm Sıkça Sorulan Sorular

S1 Orta Mahalle’de M4 Metro tünel hattına yakın parsellerde ruhsat sürecinde İBB Raylı Sistem görüşü alınıyor mu?
D-100 ve metro koruma bandına komşu parsellerde İBB Raylı Sistem Daire Başkanlığı’ndan tünel yaklaşım/etkileşim görüşü alınması yasal prosedürdür; mühendislik ekibimiz kazı-iksa hesaplarını bu kriterlere göre hazırlayarak süreci hızla onaylatır.
S2 Turgut Reis Caddesi’ndeki binamızda hem kat karşılığı hem Yarısı Bizden bir arada (hibrit) uygulanabilir mi?
Parselde sınırlı miktarda ilave emsal çıkıyor ancak tek başına tüm inşaat maliyetini karşılamıyorsa, mevzuat sınırları dahilinde ilave emsal değeri ile hak sahiplerinin finansman katkısını dengeleyen modeller fizibilite raporumuzda şeffafça karşılaştırılır.
S3 Orta Mahalle’de sağlam zemin olması deprem riskli eski binamızı güvenli kılar mı?
Hayır! Zemin ne kadar sağlam olursa olsun, 1999 öncesi C10–C12 dayanımsız beton, korozyonlu düz demir ve etriyesiz kolonlarla yapılmış binalar deprem ivmesi altında kırılgan göçme tehlikesi taşır; sağlam zemin ancak üzerinde TBDY 2018’e uygun yeni bina olduğunda gerçek koruma sağlar.
S4 Yeni projede her daireye kapalı otopark ve depo alanı verilebiliyor mu?
550–600 m² ve üzeri ayrık nizam Orta Mahalle parsellerinde çift bodrum kat çözümüyle her daireye kapalı otopark yeri ve ortak sığınak/teknik hacimlerin yanı sıra uygun alanlarda daireye özel kiler nişleri planlanabilmektedir.
S5 Orta Mahalle’de bina dönüşümü tamamlandığında dairemizin satış değeri ne kadar artar?
Metroya yürüme mesafesindeki eski binalarda kredi kullanım sınırı ve deprem endişesi nedeniyle baskılanan fiyatlar, sıfır iskânlı ve kapalı otoparklı binaya geçildiğinde güncel piyasa verilerine göre ortalama %85 ila %110 oranında değer kazanmaktadır.
Mimar & Mühendis Doğrudan Değerlendirme

Orta Mahalle Mahallesi’ndeki Binanız İçin Ücretsiz İmar & Müktesep Hak Etüdü Alın

Ada/parsel veya mahalle bilginizi iletin; Mimar İdris YAĞMAHAN imar plan notları ve müktesep hak tablonuzu, İnş. Müh. Celalettin YAĞMAHAN ise zemin ve maliyet etüdünüzü hazırlasın.

  • Kartal Belediyesi 1/1000 plan notu ve KAKS/TAKS kontrolü
  • Kat Karşılığı vs. Yarısı Bizden (1.875.000 TL) yazılı karşılaştırma
  • Apartman yönetim kurulunuza yerinde 3B BIM sunumu
Telefonla Doğrudan Görüşme (GSM Öncelikli Hat):
+90 505 507 04 18
Verileriniz KVKK kapsamında korunur.
WhatsApp'tan Yazın